Das Boot wurde 1967 von Jan Herman Linge (Norwegen) konstruiert. Er wurde dafür 1971 mit dem norwegischen Designerpreis ausgezeichnet. Er wollte die meisten Eigenschaften seines „Soling“ übernehmen, dabei aber ein kleineres, leichteres und einfacher zu handhabendes Boot bauen. Seit 40 Jahren werden nun dieses One-Design Kielboote gebaut. Geeignet zum Regattieren, zum gemütlichen Rumschippern mit Familie und Freunden sowie für den Einhandsegler; immer mehr begeisterte Seglerinnen und Segler finden Gefallen an diesem sportlichen und sichern Boot.
In Europa, Amerika, Kanada und Australien werden die Ynglings durch lizenzierte Bootsbauer gebaut. Im Interesse der Bootseigner wird der Yngling mit Materialien gebaut, die dessen Dauerhaftigkeit gewährleisten. Hieraus resultiert der einzigartige hohe Wiederverkaufswert, bzw. der geringe Wertverlust dieser Klasse, wie er sonst bei Booten selten zu finden ist. Der Yngling ist durch genügend Auftrieb unsinkbar und wird seit 1990 mit Doppelboden gebaut. Dieser Doppelboden liegt knapp über der Wasserlinie und überkommendes Wasser fliesst somit schnell ab.
Die nationalen Klassenvereinigungen fördern das Freizeit- sowie das Regattasegeln in ihren Ländern. Die starke internationale Vereinigung setzt sich für die Zukunft der Klasse ein. Die strengen Klassenvorschriften werden von der ISAF überwacht. Dies garantiert hochwertige Regatten, bei denen das Alter der Schiffe nicht ausschlaggebend ist. Die Yngling-Flotte zählt heute weltweit über 4'000 Boote, davon über 350 in der Schweiz.
An Yngling - Regatten ist jede Altersstufe vertreten, sei es in Bezug auf das Boot oder in Bezug auf die Mannschaft. An Europa- und Weltmeisterschaften muss zu dritt gesegelt werden. An nationalen Regatten in der Schweiz, Österreich und Deutschland ist es üblich mit Zweiercrews anzutreten. Die Yngling – Segler und Seglerinnen sind fair, tolerant und sportlich.
| Länge ü. A. | 6.35 m | Segel | Designer | |
| Wasserlinie | 4.70 m | Gross und Fock | 14 m2 | J.H. Linge (Norwegen) |
| Breite | 1.73 m | Spinnaker | 21 m2 | |
| Tiefgang | 1.05 m | ISAF - Klasse seit 1979 | ||
| Gesamtgewicht | 645 kg | |||
| Kiel | 310 kg |
Geschichtliches und weitere Infos über den YNGLING finden Sie auf unserer internationalen Homepage